Installera Ledigajobb.se för snabb åtkomst!
Vill du snabbt hitta tillbaka till Ledigajobb.se?
Installera Ledigajobb.se för snabb åtkomst!
Vill du snabbt hitta tillbaka till Ledigajobb.se?
Lästid: 16 min
Clara Sandberg
Att sitta i hytten och se Sverige rulla förbi utanför fönstret är för många en barndomsdröm. Men yrket handlar om så mycket mer än bara vackra vyer. Det kräver ett iskallt tekniskt lugn, ett maniskt fokus på säkerhet och förmågan att lösa problem när signalfelen hopar sig. Men hur ser det ut i lönekuvertet för den som väljer spåret som karriär?
Vi har analyserat den senaste statistiken från Statistikmyndigheten SCB för att ge dig en ärlig bild av löneläget i branschen just nu.
Medellön per månad innan skatt
Yrkesroll
Framförande av gods- och persontåg, kommunikation med trafikledning och teknisk felsökning längs vägen.
Kön
Kvinnor: 42 600 kr
Män: 43 200 kr
Utbildning
Lokförarutbildning vid godkänd utbildningsanordnare (ATO) med avslutande examen och lokförarintyg utfärdat av Transportstyrelsen. Medicinskt godkännande krävs, och typbehörighet per fordon och löpande simulatorträning är obligatoriska under hela karriären
Som nyexaminerad lokförare med ditt lokförarintyg i handen brukar ingångslönen landa nånstans mellan 29 000 och 34 000 kr. Det som styr var i spannet du hamnar är framför allt vilken operatör du skriver på för och om du kör gods eller passagerare.
Men stirra dig inte blind på grundlönen. Redan under ditt första år kommer summan på kontot se trevligare ut tack vare OB-tilläggen – särskilt om du drar nitlotten (eller vinstlotten, beroende på hur man ser det) och kör nattpass eller gods.
Vill du veta ungefär hur mycket en lokförare tjänar i lön efter skatt? Fyll i månadslön, välj kommun och ange om du är medlem i Svenska kyrkan.
Lönekurvan har pekat stadigt uppåt de senaste åren. Varför? Enkelt: det saknas folk. Järnvägen står mitt i ett enormt generationsskifte där de gamla rävarna går i pension samtidigt som tågtrafiken byggs ut. Det ger dig som förare ett ovanligt bra förhandlingsläge. Operatörerna slåss om de med rätt behörigheter, och det är det som tvingat upp lönerna över hela landet.
Källa: SCB LönestatistikDet skiljer faktiskt flera tusenlappar beroende på vilken region du tillhör. Stockholm drar iväg uppåt, tätt följt av Västsverige där trycket på specialistkompetens är stenhårt.
| Region | Kvinnor | Män | Medellön |
|---|---|---|---|
| Stockholm | 41 400 kr | 42 200 kr | 42 000 kr |
| Östra Mellansverige | 43 200 kr | 42 400 kr | 42 600 kr |
| Småland med öarna | - | 44 600 kr | 44 200 kr |
| Sydsverige | 45 600 kr | 45 800 kr | 45 800 kr |
| Västsverige | - | 45 400 kr | 45 000 kr |
| Norra Mellansverige | - | 43 800 kr | 43 500 kr |
| Mellersta Norrland | - | 42 900 kr | 42 900 kr |
| Övre Norrland | - | 44 900 kr | 44 700 kr |
Även om mycket styrs av kollektivavtal och lönetrappor, finns det sätt att snabba på din egen löneutveckling.
1. Samla på typbehörigheter
Valutan i den här branschen är behörigheter. Kan du köra både persontågslok (X2, SJ3000) och tunga godslok (Vectron)? Då är du guld värd för operatören.
2. Bli expert på sträckan
Linjekunskap på komplexa rutter som Malmbanan i norr, eller de stora stambanorna, är hårdvaluta.
3. Kör när andra sover
Vill du se snabba resultat på kontot? Godstrafik och nattåg innebär obekväma arbetstider som genererar rejält med OB-tillägg och traktamenten.
Framtiden ser ljus ut. Även om den mest akuta förarbristen har dämpats något, så investerar Sverige massivt i järnvägen. Målet är att flytta mer gods från väg till räls, vilket kräver fler förare. Du kliver in i en bransch där du är behövd från dag ett.
Prognos 1 år
Prognos 3 år
Aktuella jobb som lokförare
Hitta lediga tjänster och sök nästa järnvägsjobb redan idag.
Hur står sig lokförarlönen mot andra transportyrken?
| Yrkesgrupp | Medellön |
|---|---|
| Förare av jordbruks- och skogsmaskiner | 32 900 kr |
| Kranförare m.fl. | 36 100 kr |
| Bangårdspersonal | 37 200 kr |
Som förare är du ansvarig för säkerheten för hundratals människor eller miljontals kronor i gods. Innan du ens rullar ut från depån gör du en grundlig säkerhetskontroll (en så kallad "preflight").
Ute på linjen är du ensam men i ständig kontakt med trafikledningen. Om tekniken svajar eller ett träd faller över ledningen är det du som ska lösa situationen med is i magen. Kör du gods ingår dessutom en hel del matte – du ska själv räkna ut tågets bromsförmåga baserat på dagens last.
Vägen dit är intensiv men relativt snabb. Du behöver inte sitta åratal i skolbänken.
Vägen dit i tre steg:
Hur mycket gör OB-tilläggen på lönen?
Eftersom tågen rullar dygnet runt är OB-ersättningen en stor del av inkomsten. För en lokförare som kör mycket natt, helger eller godstrafik kan tilläggen ofta lägga på mellan 5 000 och 10 000 kr extra på bruttolönen varje månad. Det gör att den faktiska lönen som betalas ut ofta landar högre än den statistiska medellönen.
Kan man jobba som lokförare på deltid eller som timanställd?
Svar ja. Det har blivit allt vanligare, särskilt för seniora förare som vill trappa ner men ändå hålla kvar vid körningen. Många operatörer älskar att ha "behovsanställda" förare vid arbetstoppar.
Vilka medicinska krav finns för att få bli lokförare?
Du måste ha fullgott färgseende och god hörsel. Man testar också för dolda hjärtfel eller epilepsi – saker som helt enkelt inte får hända när man framför ett tåg i 200 km/h.
Söker du jobb som lokförare?
Skapa en profil hos oss, spara dina favoriter och hitta rätt järnvägsjobb redan idag.
