Installera Ledigajobb.se för snabb åtkomst! Vill du snabbt hitta tillbaka till Ledigajobb.se?
Du är offline.
Försök igen.
Postdoktor inom energimodellering för cyklister
Ansök nu 21 dagar kvar
Doktorand Postdoktor
21 dagar kvar

Arbetsbeskrivning

Arbetsuppgifter

Vi söker en postdoktor inom fordons- eller trafikteknik med inriktning på cyklisters längsdynamik. Arbetet omfattar modellering, numerisk analys och experimentell validering av cyklisters hastighet över givna sträckor.

Bakgrunden: Vid utformning av infrastruktur är kostnaderna avgörande och kan uppskattas relativt väl. Däremot beaktas sällan nyttovärdet för användarna i form av minskad restid och energiförbrukning för exempelvis pendlande cyklister. Som följd av detta beaktas inte aspekter såsom att göra en cykelväg tillgänglig för bostadsområden som för närvarande ligger bortom den tidsgräns som människor är villiga att investera i sina vardagliga resor.

En tillämpbar och detaljerad modell av cyklisters längsgående dynamik är därför i fokus för detta arbete. Motivationen är att ge insikter i var energiförbrukningen är högst och var effektivitetsförbättringar kan ha störst påverkan. Genom detta syftar arbetet till att bidra till en bättre förståelse och optimering av cykelmiljöer för att möjliggöra ett mer hållbart transportsystem. Målet med projektet är att skapa en modell som genererar prestandaindex – dvs. restid, medelhastighet för cyklar och energiförbrukning för cyklistpopulationen. Dessa index kan monetariseras för att göra olika infrastrukturlösningar jämförbara, vilket möjliggör en helhetssyn vid beslutsfattande.

Tjänsten omfattar att bedriva självständig forskning, publicera i internationella vetenskapliga tidskrifter, bidra till projektutveckling samt samarbeta med våra offentliga samarbetspartners, andra forskare och studenter i gruppen.

Kvalifikationer

Krav

  • Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas.
  • Dokumenterad forskningskompetens och förmåga att publicera i internationella vetenskapliga tidskrifter.
  • Stark bakgrund inom ett eller flera av följande områden: Trafik- eller stadsplanering, maskinteknik, fordonsteknik, datavetenskap, maskininlärning eller närliggande område.
  • Goda programmeringskunskaper i Python eller MATLAB.
  • Mycket goda kunskaper i engelska, både skriftligt och muntligt, eftersom forskningsmiljön, vetenskaplig publicering och samarbeten är internationella.

Personliga egenskaper

Som person har du stark samarbetsförmåga, hög grad av självständighet och ett strukturerat arbetssätt. Du visar:

  • Medvetenhet om mångfalds- och jämställdhetsfrågor, med specifikt fokus på jämställdhet
  • Förmåga att arbeta både självständigt och i samarbete i en tvärvetenskaplig miljö

Meriterande

  • Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades.
  • Gedigen erfarenhet inom fältmätningar
  • Gedigen erfarenhet inom automatiserad bildigenkänning
  • Gedigen erfarenhet inom maskininlärning, statistisk modellering och big-data-analys
  • Erfarenhet av infrastruktur- eller transportdata eller trafikplanering (t.ex. mikrosimulering) eller stadsplanering
  • Goda kommunikativa färdigheter i svenska, både i tal och skrift, för det dagliga arbetet med projektpartners och fältarbete
  • Undervisningserfarenhet är meriterande

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Bli en del av KTH

KTH formar framtiden genom utbildning, forskning och innovation. Som ett ledande internationellt tekniskt universitet spelar vi en aktiv roll i att driva och medverka i omställningen till ett hållbart samhälle. Här erbjuds du möjligheten att växa och utvecklas på en kreativ och dynamisk arbetsplats med goda arbetsvillkor och förmåner. Jämställdhet, mångfald och lika villkor är en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund som universitet och statlig myndighet.

Läs mer om våra förmåner och hur det är att arbeta och utvecklas på KTH.

Fackliga representanter

Kontaktuppgifter till fackliga representanter.

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

Ansökan ska innehålla:

  • CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap.
  • Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk.
  • Kortfattad redogörelse för varför du vill bedriva forskning, dina akademiska intressen och hur de relaterar till dina tidigare studier och framtida mål. max 2 sidor lång.

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).

Om anställningen

Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år

En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.

Övrigt

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Det kan förekomma att en anställning hos KTH är placerad i säkerhetsklass. Om så är fallet för just denna anställning görs en säkerhetsprövning av sökande i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) efter samtycke. I dessa fall är en förutsättning för anställning att sökande blir godkänd efter säkerhetsprövning.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Mer info

Lön Fast månads- vecko- eller timlön
Uppdragsform Vanlig anställning
Publicerad 2026-04-15
Antal platser 1
Hemsida Länk
Dela annons

Sök jobbet

Ansök via arbetsgivarens hemsida

Skicka ansökan

Liknande jobb

Totalförsvarets Forskningsinstitut, Foi
Civilingenjör Forskningsingenjör
Idag
Forskningsingenjör Forskningsassistent
Idag
Doktorand Matematiker
Igår
Forskningsingenjör Forskningsassistent
Igår