Arbetsbeskrivning

Luleå tekniska universitet är i stark tillväxt med världsledande kompetens inom flera forskningsområden. Vi formar framtiden genom nydanande utbildningar och banbrytande forskningsresultat, och med utgångspunkt i den arktiska regionen skapar vi global samhällsnytta. Vår vetenskapliga som konstnärliga forskning och utbildning bedrivs i nära samarbete med internationella, nationella och regionala företag, offentliga aktörer och ledande universitet. Luleå tekniska universitet omsätter totalt 1,9 miljarder kronor per år. Vi är idag 1 840 anställda och har 17 670 studenter. De kommande åren investeras mångmiljardbelopp i Norrbotten och Västerbotten i stora projekt som syftar till ett mer hållbart samhälle nationellt så väl som globalt. Luleå tekniska universitet är involverat i flera av dessa högaktuella forskningsprojekt och den samhällsomvandling som följer. Vi har ett brett utbud av utbildningar för att matcha den kompetens som efterfrågas. Vi hoppas att du vill hjälpa oss att bygga framtidens hållbara företag och samhällen. Avdelningen för maskinelement (ME) vid institutionen för teknikvetenskap och matematik är en forskargrupp som entusiastiskt jobbar för en hållbarare värld med minskande klimat- och miljöpåverkan. Vi jobbar för att utveckla produkter och processer som är energieffektiva, helst fossilfria och förnyelsebara. Vi är en stor och växande grupp med ungefär trettio doktorander och tiotalet handledare. I vår forskarutbildning (PhD@ME) strävar vi efter att doktoranden ska utvecklas till en expert i ämnet men också utvecklas som person och bli en skicklig forskare. En yrkesperson som efter doktorsexamen själv kan initiera och leda forskningsprojekt inom universitetsvärlden eller i industrin och andra delar av samhället. Att vara en del av forskargruppen innebär att arbeta i en internationell och kreativ miljö med goda resurser och ett omfattande internationellt kontaktnät. Verksamheten vid ME omfattar framförallt många aspekter av tribologi men även andra frågor kopplade till maskinkonstruktion, maskinkomponenter och underhållsteknik. Ett växande område är produktutveckling för hållbarhet, det vill säga hur framtidens produkter ska kombinera höga krav på hållbarhet med de traditionella kraven på hög prestanda och god kostnadseffektivitet. Forskningen är både av grundforskningskaraktär och av tillämpad karaktär och sker ofta i nära samarbete med svensk och internationell industri. Vi söker en doktorand som ska arbeta med att utveckla förståelse för hur man ska kunna maximera energieffektiviteten och materialutnyttjandet för industriella elmotorer. Projektet genomförs tillsammans med industrier från den cirkulära ekonomins alla faser. Samverkan kommer även att ske tillsammans med en doktorand inom affärsutveckling. Ämnesbeskrivning Maskinelement omfattar analys och optimering av maskinkomponenter och komponentsystem utifrån prestanda, livslängd, energieffektivitet, tillförlitlighet och hållbarhet. Särskild vikt läggs vid frågeställningar inom området tribologi. Projektbeskrivning Förutom LTU ingår ABB, Boliden, SCA och Stena Recycling i projektkonsortiet. Projektet ingår även i LTU:s strategiska satsning inom cirkulär ekonomi – Creaternity, www.ltu.se/Creaternity. Doktoranden kommer att delta i Creaternitys forskarskola och får därmed tillgång till dess kurser och nätverk. Projektet handlar om industriella elmotorers cirkulära ekonomi. Hela 45% av världens elenergianvändning härrör från industrins 300 miljoner elmotorer. Fortsatt elektrifiering gör att antalet fördubblas till 2040. 80% av dagens elmotorer har låg energiklass, och ett skifte till högre klass skulle minska energianvändningen med 10%. Med lagstiftning och ökande energikostnader kommer motorer därför att bytas ut, parallellt med elektrifieringen, vilket gör att nytillverkningen kan mer än fördubblas. Återvinning av elmotorns material för nytillverkning är komplicerad och dyr. Därför krävs verklig cirkularitet via optimerade material anpassade för återvinning, ny motordesign, och utnyttjande av existerande maskiner som reservdelar. Vi kommer att undersöka hur materialval för elmaskiner kan optimeras, hur motordesign bör göras för optimerad drift, hur service och återvinning kan optimeras, hur reservmotorlager kan samordnas för att minska materialåtgång samt undersöka hur en sådan affär blir ekonomiskt samt klimat- och miljömässigt hållbar. Arbetsuppgifter Arbetsuppgifterna är varierande; du arbetar självständigt med att planera och genomföra studier, skriva vetenskapliga artiklar samt färdigställa din doktorsavhandling. Däremellan läser du kurser samt medverkar vid seminarier och konferenser i såväl Sverige som internationellt. Under resans gång har du minst tre handledare som stödjer dig i ditt arbete. Du kommer även att ha stöd av experter från industrin. Tjänsten inkluderar en tidsbegränsad heltidsanställning under 4–5 år (beroende på graden av institutionstjänstgöring). I institutionstjänstgöringen kan bland annat administrativa uppgifter, andra forskningsuppdrag och undervisning upp till 20 % ingå. Kvalifikationer För att vara behörig för tjänsten ska du ha avlagt en civilingenjörsexamen, masterexamen eller liknande teknisk examen. Mycket goda kunskaper i muntlig och skriftlig kommunikation på engelska är ytterligare ett krav. Vid urval till forskningsprojektet i maskinelement gäller följande urvalskriterier: - Kunskaper relevanta för aktuellt projekt - Personliga egenskaper relevanta för forskning - Kvalitet på examensarbete Information För ytterligare information är du välkommen att kontakta handledargruppen bestående av ämnesföreträdare och professor Roland Larsson, 0920-491325, [email protected], professor Pär Marklund, 0920-492415, [email protected], adjungerad professor Victoria Van Camp, 076-1171207, [email protected]. Fackliga företrädare, SACO-S Christer Gardelli, 0920-491809 [email protected] OFR-S Lars Frisk, 0920-491792 [email protected]. Ansökan Vi ser helst att du söker befattningen via ansökningsknappen nedan där du bifogar personligt brev samt CV/meritförteckning och examensbevis. Bifoga gärna ditt examensarbete eller annan publicering om du har. Var vänlig och märk din ansökan med referensnumret nedan. Ansökan samt examensbevis måste vara skrivna på svenska eller engelska. Referensnummer 3099-2024 Sista ansökningsdag 13 oktober 2024