Arbetsbeskrivning

Inlandsbanan är en koncern som består av moderbolaget Inlandsbanan AB och de två dotterbolagen Destination Inlandsbanan AB och Inlandståget AB. Inlandsbanan AB ägs av 19 kommuner längs banan.

Inlandsbanan AB förvaltar sedan 1993 järnvägsanläggningen Inlandsbanan från Mora till Gällivare på uppdrag av staten. Uppdraget innebär att bibehålla och utveckla järnvägen Inlandsbanan. För detta får bolaget ett driftsbidrag för att täcka kostnaderna för drift och underhåll av anläggningen. Inlandsbanan AB arbetar för den regionala utvecklingen av inlandet och dess kommuner. För ägarkommunerna är banan en förutsättning för en stor del av det näringsliv inom framförallt skogs- och gruvnäring som har en stor betydelse i dessa regioner. En utveckling och satsning på Inlandsbanan gynnar inte bara invånarna och näringslivet i kommunerna längs banan utan även den nationella tillväxten.

Tjänsten innefattar två delar, byggplatsuppföljning samt signalförvaltning av Inlandsbanan.

Byggplatsuppföljning gäller för ban- och signalarbeten samt vara beställarens kontakt med entreprenören ute i anläggningen. Byggplatsuppföljning sker främst under barmarksperioden och medför resor i tjänsten.

Den andra delen innebär signalförvaltning för att stärka upp Inlandsbanans signalsektion. Arbetet omfattar bland annat granskning av entreprenörens dagböcker, attestering av fakturor samt uppföljning i felavhjälpnings- och besiktningssystem. Även arbetsuppgifter som exempelvis att skapa beställningar samt interngranskning av ban – och signalhandlingar inför ombyggnation kan bli aktuellt. Inlandsbanan erbjuder kompetensutveckling inom signalteknik.

Krav:

• Tidigare erfarenhet av byggplatsuppföljning och entreprenadarbete
• B-körkort

Meriterande:

• Erfarenhet av järnvägsanläggning, signalteknik och projektering
• Teknikintresse

Placeringsort är med fördel längs med Inlandsbanan.

Rekryteringen sker löpande och tjänsten kan komma att tillsättas innan sista ansökningsdatum löpt ut.